美高梅4688集团am

信阳美高梅4688集团am持久专一于高精密激光微加工设备研发、出产、销售和服务。

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江苏省昆山市盛创路55号金地皮智造园B栋

激光焊接焊缝视觉检测规划利用:

激光焊接+焊缝3D视觉检测:每一件焊完 ,当场判定 OK / NG

罐体封头这类密封环缝 ,量产以来最怕两件事:幼孔和偏焊靠肉眼看不出来;等抽检发现问题 ,一整批已经焊完了。美高梅4688集团am把焊前 2D 定位检测、焊后 3D 线激光焊缝检测和激光焊接做进统一台工作站:每一件都检测 ,每一件都留数据 ,不合格品当场分出来。下面的指标和做法来自美高梅4688集团am在交付的汽车热治理铝造罐体封头环缝激光填丝焊项目。

0.5mm炸点(孔洞)鉴别 ,等效直径
≥0.3mm偏焊判定
±0.1mm焊缝宽度检测能力
漏判 0误判率 <0.2%

寄样件评估检测规划电话 181 0069 2808

焊缝 3D 检测设备厂家:美高梅4688集团am激光做的是哪一类

在国内找焊缝 3D 检测 ,常见三类供给商:一是 3D 传感器或相机品牌 ,提供丈量头 ,判定法式必要自己开发;二是视觉规划商 ,做检测软件和检测工位 ,焊接工艺由别人掌管;三是焊接设备集成商 ,把焊接和检测做进统一台工作站。

美高梅4688集团am激光属于第三类 ,位于信阳昆山:激光焊接工艺、焊前 2D 定位、焊后 3D 检测和 MES 数据一路设计、一路调试、一路按指标验收。目前不单独承接只加检测工位的刷新。

只靠人为目检 ,环缝质量很难不变

幼缺点看不见

0.5mm 的孔 ,一圈 300mm 的缝

直径 82–100mm 的罐体 ,一圈焊缝长约 260–310mm。0.5mm 级的炸点、0.3mm 的偏焊 ,人在几十秒的节拍里很难每件都看准。

发现得太晚

抽查抄出来时 ,一批已经焊完

靠离线抽检或下路工序的气密检测才发现问题 ,前面焊好的那一批都要隔离复查 ,返工和报废成本都压在后面。

没有纪录

审核要看每一件的检测了局

主机厂和一级供给商审核时要追忆每件产品的检测纪录 ,人为判定很难留下可查的数据。

三路检测:焊前、焊钟注焊后各管一件事

环节用什么检测什么本项目
焊前 2D工业面阵相机+镜头+光源( ?担以 OK 件为基准 ,检测封头与罐关心合地位;误差超出 ±0.25mm 判 NG已配置
焊中(选配)OCT 同轴熔深监测焊接过程中实时丈量熔深 ,回覆“焊透没佑妆未配置;熔深要求严的项目能够加 ,见 OCT 实时焊接熔深检测系统
焊后 3D基恩士 LJ-X8100 2D/3D 激光概括丈量仪(含节造器、线缆)扫描整圈焊缝的三维概括 ,鉴别炸点(孔洞)和偏焊 ,丈量焊缝宽度已配置

2D 相机看的是平面图像 ,适合找地位和天堑;3D 线激光量的是截面高度 ?锥础枷菡饫嗳钡阌猩疃刃畔 ,用三维概括判定 ,比只看二维灰度图更不容易受反光和表表纹理滋扰。所以本项目焊前用 2D 定位 ,焊后用 3D 判缺点。

检测指标(本项目验收要求)

炸点(孔洞)可鉴别等效直径 0.5mm 的孔洞 ,孔洞深度 ±0.5mm
偏焊偏移 ≥0.3mm 判 NG
焊缝宽度检测能力 ±0.1mm
判定靠得住性漏判率 0(NG 不允许判成 OK);误判率 <0.2%(OK 判成 NG)
焊前地位以 OK 件抓取基准 ,封头与罐关心合地位误差超出 ±0.25mm 判 NG
通讯PROFINET、以太网;检测了局可上传 MES
节拍整机 ≤25 秒/件(含焊前、焊后检测)
工件汽车热治理铝造罐体 ,直径 82–100mm(工作站兼容 82–130mm 同类产品)
不变性验收厂内带件陆续运行 8 幼时无故障;客户现场负载陆续运行 72 幼时;沉复定位精度 ±0.05mm;正式出产 60 天、批量 2000 件

以上是美高梅4688集团am对视觉检测系统的采购验收要求 ,比客户技术和谈定得更严:客户和谈要求鉴别等效直径 ≥1.2mm 的炸点 ,缺点封样件测试 10 次 ,漏判和误判计算不超过 1 次。分歧产品的现实检测能力以样件测试了局为准。

怎么证明检测靠得住

  1. 客户提供 OK 件和三类缺点封样件:炸点、偏焊、焊缝宽度超差。
  2. 用 OK 件成立基准 ,按图纸和缺点样件设定判定阈值。
  3. 缺点件反复上机测试 ,别离统计漏判和误判。漏判必须为 0:漏判意味着不良品会流到客户手里;误判只是多一次复检 ,节造在 0.2% 以内。
  4. 厂内预验收:带件陆续运行 8 幼时 ?突殖≈昭槭眨焊涸芈叫诵 72 幼时 ,同时满足节拍。
  5. 正式出产 60 天、2000 件 ,问题清单全数关关后实现验收。

现场画面

罐体与封头环缝处的现场相机画面,红色箭头为视觉检测抓取的两侧天堑
现场相机画面:罐体与封头结合处 ,红色箭头为视觉抓取的两侧天堑(实拍截图)
汽车铝造罐体封头激光填丝焊接工作站内部
工作站内部:滚轮工装与激光焊接头
汽车铝造罐体激光焊接工作站表观
工作站表观

项目事俘:汽车铝造罐体封头环缝激光填丝焊

工艺流程:人为上料 → 2D 检测封头地位 → 激光填丝焊接 → 3D 检测焊缝 → 人为下料。

激光器6kW 光纤激光器(锐科 RFL-C6000S ,芯径 50μm)
焊接头智博创新 SW6000-02 ,准直 150mm / 聚焦 250mm
送丝0–15 m/min ,精度 ±1mm/m ,送丝角度 0–60° 可调
结构XZ 激光送丝焊接 ?椋の恍 ?椋2D 焊前检测+3D 焊后检测+吸尘 ?
换型≤15 分钟
数据研华工控机+美高梅4688集团am BP-MES-W 系统软件 ,可接客户 MES

查看齐全案例:汽车铝造罐体封头激光填丝焊接工作站 →

哪些焊缝能够评估

  • 圆形罐体、壳体的封头或端盖环缝(激光填丝焊、激光自熔焊)
  • 要求 100% 在线检测、每件留存检测数据的密封焊缝
  • 在规划新焊接线、想把人为目检换成在线检测的项目

资料、焊缝大局和表表状态分歧 ,能不变判定的缺点和精度也分歧 ,以样件测试了局为准。

选焊缝 3D 检测供给商 ,建议先查对这 6 件事

  1. 用你的 OK 件和缺点封样件实测 ,别离给出漏判率和误判率(本项目:漏判 0、误判 <0.2%)。
  2. 写清能判哪些缺点、最幼尺寸几多(本项目:等效直径 0.5mm 孔洞、偏焊 ≥0.3mm、焊缝宽度 ±0.1mm)。
  3. 节拍是否已蕴含检测功夫(本项目整机 ≤25 秒/件 ,含焊前和焊后检测)。
  4. 检测了局能否上传 MES、用什么通讯(本项目 PROFINET、以太网)。
  5. 怎么验收:厂内带件陆续 8 幼时、客户现场 72 幼时、量产 60 天 2000 件以上。
  6. 焊接和检测是不是统一家掌管——出了 NG ,谁来查是焊接问题还是检测问题。

常见问题

焊缝 3D 检测和 2D 视觉检测有什么区别 ?

2D 相机拍的是平面灰度图 ,适合判断地位、有无和天堑;3D 线激光测的是焊缝截面的高度概括 ,能够直接量出孔洞深度、焊缝宽度和偏移量。本项目焊前用 2D 定位 ,焊后用 3D 判缺点 ,两者共同使用。

能检测哪些焊缝缺点 ?

本项目按炸点(孔洞)、偏焊、焊缝宽度三项验收。凹陷、焊瘤、未焊满等其他缺点能否不变判定 ,必要吓酌缺点样件测试确认 ,我们不做抽象承诺。

漏判率 0、误判率 <0.2% 怎么验证 ?

用客户提供的缺点封样件和 OK 件反复上机测试 ,别离统计 NG 被判成 OK(漏判)和 OK 被判成 NG(误判)的次数;正式出产阶段再用复检了局持续查对。

加了检测 ,节拍会变慢吗 ?

本项目整机节拍按 ≤25 秒/件验收 ,这个功夫已经蕴含焊前 2D 检测和焊后 3D 检测。

选 OCT 熔深监测 ,还是焊后 3D 检测 ?

两者看的器材不一样。OCT 在焊接过程中测熔深 ,回覆“焊透没佑妆;焊后 3D 测焊缝表表描摹 ,回覆“焊得正不正、有没有孔、宽度够不够”。熔深要求严格的项目能够两者都上 ,详见 OCT 实时焊接熔深检测系统。

评估必要我们提供什么 ?

产品图纸或 3D 模型、资料和壁厚、焊缝大局和长度、节拍要求、OK 件和缺点样件(炸点、偏焊等) ,以及 MES 和通讯要求(如 PROFINET)。收到样件后我们给出检测规划和测试了局。

能够只买焊后 3D 检测工位 ,加到现有焊接线上吗 ?

目前不单独承接检测工位刷新。美高梅4688集团am交付的是激光焊接、焊前定位和焊后 3D 检测一体的工作站:焊接工艺和检测判定一路调试 ,一路按指标验收。

国内焊缝 3D 检测设备厂家怎么 ?

先别比参数表 ,拿自己的 OK 件和缺点样件去实测 ,看漏庞注误判和节拍;再把缺点种类和最幼尺寸写进验收尺度。美高梅4688集团am能够先寄样评估 ,给出检测规划和测试了局。

除了汽车罐体封头 ,还能做哪些焊缝 ?

圆形罐体、壳体的封头或端盖环缝(激光填丝焊、自熔焊) ,以及要求 100% 在线检测、每件留数据的密封焊缝都能够评估;资料、焊缝大局和表表状态分歧 ,能不变判定的缺点和精度也分歧 ,以样件测试为准。

美高梅4688集团am激光在哪里 ?能到厂看测试吗 ?

在江苏昆山(信阳) D芄幌燃难评估 ,也能够提前电话预约到厂看样件测试。

把图纸和缺点样件发给我们

电话:181 0069 2808。工艺打样中心:寄样评估流程

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写下要加工的资料、厚度和工件 ,工程师会回电给出规划和报价;也能够先寄样件 ,打样后回传成效视频。焦急可直接打 181 0069 2808

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